Les galets de chenille supportent tout le poids de la pelle et sont responsables de la fonction de conduite de la pelle.Il existe deux principaux modes de défaillance : l’un est la fuite d’huile et l’autre l’usure.
Si le mécanisme de marche de la pelle présente une usure évidente au début, l'opération doit être arrêtée immédiatement et le degré de coïncidence du centre du rouleau fou, du rouleau supérieur, du galet de chenille, du pignon et de l'axe longitudinal du cadre de marche doit être vérifié;s'il y a une usure excentrique.
Afin de prolonger la durée de vie, les galets de chenille avant et arrière peuvent être échangés avec des galets de chenille d'une autre position après une période d'utilisation, la pelle peut être échangée directement et le bulldozer doit conserver la position d'origine du galet de chenille simple et bilatéral. sur le déambulateur inchangé ;Les roues de poids avant et arrière sont les plus vulnérables aux dommages.
Les fuites d'huile des rouleaux sont un problème rencontré par presque tous les maîtres d'excavateurs.Beaucoup de gens l’ignorent et le remplacent par un nouveau lorsqu’il est poli.Après la fuite d'huile, l'entretien est essentiellement remplacé par un nouveau.
Tous les rouleaux ont une vis Allen, soit sur la face du rouleau, soit sur la broche comme sur la photo.
Il suffit de dévisser l'hexagone intérieur.Certains propriétaires de machines ont déclaré que le bouchon fileté ne pouvait pas être retiré.Vous pouvez le chauffer.Maintenant, beaucoup d'entre eux sont collés, puis remplacés par un graisseur, puis mis du beurre dedans.
La première fois que vous devez remplir toute la cavité d'huile, vous avez besoin de plus de graisse lubrifiante, environ un demi-pistolet de beurre, et lorsque vous pompez du beurre tous les jours, vous pouvez simplement lui donner trois ou quatre pompes, ce qui est très pratique.
Heure de publication : 12 avril 2023